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螺旋管內防腐層的施工質(zhì)量
水泥砂漿內涂層的質(zhì)量應符合下列規定。
1裂紋的寬度不得大于0.8毫米。沿管道的縱向長(cháng)度不得大于管道的周長(cháng),不得大于2.0 m。
2涂層承諾偏差的厚度以及凹坑,空洞和其他外觀(guān)缺陷的深度應符合規定,缺陷面積不應大于5 cm2。
3平直度要求是使用長(cháng)度為300 mm的標尺,并沿管道縱軸粘貼在管壁上。 涂層外部與標尺之間的間隙應小于2 mm。
4空桶的面積不得超過(guò)每平方米2個(gè)地方,每個(gè)面積不得超過(guò)100平方厘米。
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螺旋管氣孔產(chǎn)生的原因在熱加工過(guò)程中,由于低熔點(diǎn)材料的凝固收縮和氣體釋放產(chǎn)生的間隙,鋼不能被焊接,根據其分布的基本情況,可分為管理中心型和一般松散型兩種。宏觀(guān)特征在側向熱酸浸出面上,孔隙為不規則多邊形,底部為窄坑,這種不同的凹坑結構通??梢杂懈嗟钠?,在嚴重的情況下,有連接成海綿狀的趨勢。
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螺旋管螺旋管的修磨方法有:風(fēng)鏟處理、火焰處理、砂輪磨修、多刀銑削及車(chē)床剝皮等。風(fēng)鏟處理是清理局部缺陷或較大缺陷的常用方法。清理時(shí)要做到干凈、圓滑無(wú)棱,寬深比應大于6。清理深度不應超過(guò)管坯直徑的5%。此法勞動(dòng)強度較大?;鹧媲謇碇饕糜诘吞间撆c中碳鋼。砂輪磨修主要用于合金管坯或風(fēng)鏟難以處理的管坯。對于一些合金與高合金螺旋鋼管管坯要,采用剝皮(或扒皮)處理。剝皮量(指沿管坯直徑車(chē)削量)一般為5~8毫米。剝皮處理可去除較多的表面缺陷,并易發(fā)現其內部缺陷。國外許多廠(chǎng)家對管坯采用剝皮處理,收益顯著(zhù)。近年來(lái),無(wú)心剝皮車(chē)床得到廣泛使用。
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